-
- offline
- Активный
- Репутация: 0
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: 30-10, 19:43
- Откуда: Ukraine
Шины на Мк2 175/70 с высоким профилем.
Модераторы: bbird, Модераторы
Сообщение
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 953
- Зарегистрирован: 06-07, 15:36
- Откуда: Тула
Высокопрофильные 175/70 это как? Может 175/80 или /85 тогда? 
Касаемо нагрузки - смотря какие силы. Хотя, в принципе, нагрузка увеличивается только из-за увеличенной массы. Подвеска фиесты некритична к диаметру шин.
По расходу и скорости - смотря что ты хочешь получить от этих шин (мягкость хода?). Расход может увеличиться из-за бОльшего сопротивления движению, но скомпенсироваться более оптимальными оборотами на твоей крейсерской скорости. А собсно скорость не изменится, динамика только упадёт немного.
Касаемо нагрузки - смотря какие силы. Хотя, в принципе, нагрузка увеличивается только из-за увеличенной массы. Подвеска фиесты некритична к диаметру шин.
По расходу и скорости - смотря что ты хочешь получить от этих шин (мягкость хода?). Расход может увеличиться из-за бОльшего сопротивления движению, но скомпенсироваться более оптимальными оборотами на твоей крейсерской скорости. А собсно скорость не изменится, динамика только упадёт немного.
Fiesta Mk1 '83, Yamaha Jog '94, Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege
-
- offline
- Активный
- Репутация: 0
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: 30-10, 19:43
- Откуда: Ukraine
Cобственно хотелось не так чуствовать ямы,потому что у меня до этого стояли низкопрофильные 155/70 и достаточно подношенные шины,и при проезде неровностей-всё это ощущалось на стойкахи на кузове.Эти шины 175/70-профиль у них довольно высокий,при полном повороте руля немного трутся об защиту,машина стала на них гораздо выше,но и по весу они немного тяжелее,но если подвеска фиесты не критична к диаметру шин,то собственно тогда можно ставить на неё высокпрофильную резину,думаю,что на подшипники и шрусы нагрузки особой не будет?Кстати,может кто подскажет,какой профиль шин рекомендован для фиесты на дисках R13(155 или наверное 165)Все-таки мне кажеться,что 175 для неё великоват.
-
- offline
- Завсегдатай
- Репутация: 0
- Сообщения: 132
- Зарегистрирован: 16-04, 08:57
- Откуда: Днепропетровск
А с каких это пор 155/70 считается "низкий" профиль, а 175/70 - "высокий" ? В абсолютных величинах - да, а по сути вторая цифра - это процент от ширины профиля в мм.
Нагрузка от размерности меняется только на подшипник, а больше зависит от вылета диска, шрусы ни при чём.
Нагрузка от размерности меняется только на подшипник, а больше зависит от вылета диска, шрусы ни при чём.
Мк1 1977 литруха, апгрейд до 1.1
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 903
- Зарегистрирован: 26-06, 12:49
- Откуда: Запорожье
-
- offline
- Активный
- Репутация: 0
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: 30-10, 19:43
- Откуда: Ukraine
-
- offline
- Активный
- Репутация: 0
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: 30-10, 19:43
- Откуда: Ukraine
-
- offline
- Активный
- Репутация: 0
- Сообщения: 67
- Зарегистрирован: 11-09, 21:47
- Откуда: Запорожье
-
- offline
- Репутация: 0
- Сообщения: 25
- Зарегистрирован: 08-09, 00:24
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 0
- Сообщения: 3725
- Зарегистрирован: 12-07, 09:13
- Откуда: Питер
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 953
- Зарегистрирован: 06-07, 15:36
- Откуда: Тула
-
- offline
- Активный
- Репутация: 0
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: 30-10, 19:43
- Откуда: Ukraine
Собственно трут покрышки впереди только при максимально выкрученном руле,а так по дороге,и при вхождении в повороты 175/70 R13 на передних колесах не трет.Это при всем том,что арки я не расширял совсем,и к тому же у меня стоят пластмассовые подкрылки,об них и трет впереди при максимально вывернутом руле.Но собственно говоря,я не вижу в этом никакой проблемы,ведь не так уж и часто выкручиваешь руль в крайние положения(разве,что при разворотах)и то не долго,так,что трение об пластмассу можно пережить в такие моменты,а при езде ни фига ничего не трет!!!
-
- offline
- Site Admin
- Репутация: 0
- Сообщения: 3725
- Зарегистрирован: 12-07, 09:13
- Откуда: Питер
bbird а как тогда на иксере 185/60 ставят?
Дык профиль-то 60%.
Хуле там - возьми профиль 50% и можно запердолить в фиесту хоть 205 R13. И убить их нахер на первой же трамвайной рельсе или яме в асфальте, оставленной дорожниками.
Такая же ситуация с R14. Их поставить на Фи тоже можно - но о профиле 70% придется забыть вообще, 60% будут не очень широкие, а чтобы иметь 185, придется брать профиль 55 или 50.
Читаем FAQ по покрышкам - что какие цифры означают.
Дык профиль-то 60%.
Хуле там - возьми профиль 50% и можно запердолить в фиесту хоть 205 R13. И убить их нахер на первой же трамвайной рельсе или яме в асфальте, оставленной дорожниками.
Такая же ситуация с R14. Их поставить на Фи тоже можно - но о профиле 70% придется забыть вообще, 60% будут не очень широкие, а чтобы иметь 185, придется брать профиль 55 или 50.
Читаем FAQ по покрышкам - что какие цифры означают.
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 953
- Зарегистрирован: 06-07, 15:36
- Откуда: Тула
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 953
- Зарегистрирован: 06-07, 15:36
- Откуда: Тула
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0