-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 06-07, 11:44
- Откуда: Питер, восстания/финбал/речка
Злые тормоза для фиесты мк1. Вопросы. Ответы. Размышления :)
Модераторы: bbird, Модераторы
Сообщение
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 06-07, 11:44
- Откуда: Питер, восстания/финбал/речка
А вот ещё: задние циллиндры на OHV фи ставятся также на бмв Е30 115л.с. и Рено с количеством лошадок за сотню тоже. Которые не только мошнее, но и заметно тяжелее. Так что усиливать имхо там нечего 
Надо просто иметь исправный штатный механизм..
Надо просто иметь исправный штатный механизм..
Боллид: Ffiesta mk1 12.1976 1,1l. Ещё шевелится.
FFocus ZX3 S2 AT. Тоже ездит.
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 953
- Зарегистрирован: 06-07, 15:36
- Откуда: Тула
ну я купил как раз пару новых цилиндров. кажется NK, тоже 3я бмв в списке совместимых была
в общем, убедил, попробую задние восстановить родные. но перед - буду монстрячить! т.к. родные суппорты закисли и вообще ржавые, всякие скобки направляющие и прочая мелочёвка порастерялась, и вообще, тюнинх надо начинать с тормозов
в общем, убедил, попробую задние восстановить родные. но перед - буду монстрячить! т.к. родные суппорты закисли и вообще ржавые, всякие скобки направляющие и прочая мелочёвка порастерялась, и вообще, тюнинх надо начинать с тормозов
Fiesta Mk1 '83, Yamaha Jog '94, Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 06-07, 11:44
- Откуда: Питер, восстания/финбал/речка
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 06-07, 11:44
- Откуда: Питер, восстания/финбал/речка
А у мну, кста, XR2 тормоза, но дицки вентиллируемые не примерял ещё. .. Причём даже рычаг-стабилизатор один был от XR (он на четыре болта крепится - ещё к продольному лонжерону, кроме поперечного). Пока снял, нафиг мне на разных рычагах ездить... 
.. Причём даже рычаг-стабилизатор один был от XR (он на четыре болта крепится - ещё к продольному лонжерону, кроме поперечного). Пока снял, нафиг мне на разных рычагах ездить...
Боллид: Ffiesta mk1 12.1976 1,1l. Ещё шевелится.
FFocus ZX3 S2 AT. Тоже ездит.
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 953
- Зарегистрирован: 06-07, 15:36
- Откуда: Тула
стойки мерил, формально подходят.
реально на эскортовских цапфах точка крепления рулевого наконечника значительно ниже, чем на фиестовском. так что геометрия в жопе, как я и предполагал
если тебе жалко 100 баксов на новые стойки, можно попробовать изготовить или оторвать со старых фиестовских нижнюю скобку крепления, с двумя дырками под болты которая и нацепить на эскортовскую стойку. заодно ход подвески увеличится...
а к продольному лонжерону - это не стабилизатор, это обычная мк2 конструкция, которая сначала на иксере мк1 была.
откуда у тебя XR2 тормоза, колись?
реально на эскортовских цапфах точка крепления рулевого наконечника значительно ниже, чем на фиестовском. так что геометрия в жопе, как я и предполагал
если тебе жалко 100 баксов на новые стойки, можно попробовать изготовить или оторвать со старых фиестовских нижнюю скобку крепления, с двумя дырками под болты которая и нацепить на эскортовскую стойку. заодно ход подвески увеличится...
а к продольному лонжерону - это не стабилизатор, это обычная мк2 конструкция, которая сначала на иксере мк1 была.
откуда у тебя XR2 тормоза, колись?
Fiesta Mk1 '83, Yamaha Jog '94, Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 06-07, 11:44
- Откуда: Питер, восстания/финбал/речка
Тормоза были на моём ведре при покупке. Предыдущий хозяин сказал про тормоза - ГТЦ от восьмёрки (ТАЗ), сами тормоза - сняты с XR2. Это, пожалуй, единственное хорошее, что я купил с моим ведром . Скоба как у эскорта, только без ступеньки, которая мешает их одевать на ступицу фи.
При таком раскладе со стойками- имхо проще новые взять. + Надо опробовать мои дизельные стойки от мк2...
. Скоба как у эскорта, только без ступеньки, которая мешает их одевать на ступицу фи.
При таком раскладе со стойками- имхо проще новые взять
. + Надо опробовать мои дизельные стойки от мк2...
Боллид: Ffiesta mk1 12.1976 1,1l. Ещё шевелится.
FFocus ZX3 S2 AT. Тоже ездит.
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 953
- Зарегистрирован: 06-07, 15:36
- Откуда: Тула
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 06-07, 11:44
- Откуда: Питер, восстания/финбал/речка
смогу, но не скоро.. Недели через полторы-две. Я просто менял подклинивший саппорт на эскортовский, помню, скоба эскорта не вставала из-за ступеньки как раз на ней, у меня такой небыло на фишной скобе. А так вобщем, особой разницы при сравнении вроде не видел, обе в руках держал сравнивал. Тут, конечно, с линейкой стоит подойти к этому делу.
Боллид: Ffiesta mk1 12.1976 1,1l. Ещё шевелится.
FFocus ZX3 S2 AT. Тоже ездит.
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 953
- Зарегистрирован: 06-07, 15:36
- Откуда: Тула
а диск у тебя обычный фиестовский невентилируемый?
иксеровский суппорт должен быть заметно выше, т.е. зазор чуть-ли не в пару сантиметров, а не как тут:
http://creator.bcsoft.org/escort82/support1.jpg
если как на фотке, то получается в конце концов, что и у иксера, и у фиесты мк3 (и у эскорта) сами "ушки", на которые скоба привинчивается, дальше от центра суппорта, чем на мк1??? вотбяка
иксеровский суппорт должен быть заметно выше, т.е. зазор чуть-ли не в пару сантиметров, а не как тут:
http://creator.bcsoft.org/escort82/support1.jpg
если как на фотке, то получается в конце концов, что и у иксера, и у фиесты мк3 (и у эскорта) сами "ушки", на которые скоба привинчивается, дальше от центра суппорта, чем на мк1??? вотбяка
Fiesta Mk1 '83, Yamaha Jog '94, Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 06-07, 11:44
- Откуда: Питер, восстания/финбал/речка
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 953
- Зарегистрирован: 06-07, 15:36
- Откуда: Тула
я про вертикальный зазор, а не в ширину. между верхней кромкой стандартного 221 мм диска и суппортом иксера, установленным в расчёте на иксеровский 240 мм диск должен быть дополнительный 19 мм зазор
если его нету, а скоба с суппортом точно иксеровские, значит у иксера поворотный кулак с более длинными "ушками". хотя вот же иксеровский кулак:
http://www.zetecinside.com/xr2/pictures ... racket.jpg
херня какая-то получается две страницы развели, а толку нет
если его нету, а скоба с суппортом точно иксеровские, значит у иксера поворотный кулак с более длинными "ушками". хотя вот же иксеровский кулак:
http://www.zetecinside.com/xr2/pictures ... racket.jpg
херня какая-то получается
две страницы развели, а толку нет
Fiesta Mk1 '83, Yamaha Jog '94, Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 571
- Зарегистрирован: 06-07, 11:44
- Откуда: Питер, восстания/финбал/речка
я понял, что про вертикальный зазор. Просто если хозяин знал, что тормоза xr, то наверняка и дицки ставил xr-стайл, зазор не поможет. Тут надо смотреть радиус до конца пропила под дицк в скобе. Про 1см я написал к тому, что пока что мне не приходилось заниматься заказом новых дицков - текущие в пределах допуска мануала форда.
Боллид: Ffiesta mk1 12.1976 1,1l. Ещё шевелится.
FFocus ZX3 S2 AT. Тоже ездит.
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 953
- Зарегистрирован: 06-07, 15:36
- Откуда: Тула
-
- offline
- Авторитет
- Репутация: 0
- Сообщения: 953
- Зарегистрирован: 06-07, 15:36
- Откуда: Тула
блин! куда я смотрел?!
вот же один финн(тм) писал (цитата):
The brake calipers of an vented Escort/Sierra almost the same than XR2. Not quite, but you can use them. NOTE!!! You _have_to_have_ the caliper hanger from a Fiesta, othervise _it_just_won't_work. The Sierra/Escort hanger doesn't take the caliper enough away from the center. Believe me on this one.
я этот отрывок раз 20 читал вместе с остальными вот тут:
http://76s.net/76s/tipsntricks.html
в общем, ищем фиестовские скобы... кто может, хелп!
вот же один финн(тм) писал (цитата):
The brake calipers of an vented Escort/Sierra almost the same than XR2. Not quite, but you can use them. NOTE!!! You _have_to_have_ the caliper hanger from a Fiesta, othervise _it_just_won't_work. The Sierra/Escort hanger doesn't take the caliper enough away from the center. Believe me on this one.
я этот отрывок раз 20 читал вместе с остальными вот тут:
http://76s.net/76s/tipsntricks.html
в общем, ищем фиестовские скобы... кто может, хелп!
Fiesta Mk1 '83, Yamaha Jog '94, Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0