Автомобили, скутера и все-все-все с ними связанное

Creat0r писал(а):

охлаждайку сливай. двиглу пофиг. только залить обратно потом не забудь

Обратно залью уже другую новую и импортную

Будем что то с поворотниками думать. Кстати в лонжероне наковырял дырку большую Это уже не есть гуд. Придется варить их. Буду думать над тем как это лучше сделать так как там сильнонагруженный элемент.

У, это не страшно. Наложишь накладочку и подваришь.

Подготавливаемся к сварке

Общий вид спереди

Вид салона без всего. В растерянность привели две вентиляционных дырки одна в ногах водилы вторая в ногах пассажира. Если они есть так на кой их было потом залеплять термамотами

Общий вид сзади

Общий вид справа

Общий вид слева. Как видно на фотах жопа задрана сверхмягкими но очень высокими пружинами так что с ними нужно будет что то думать.

Хитрожопая зависа гаражных ворот (остальные такие же).

Гаражные ворота в закрытом состоянии. Как видно из фото завис на улице нет. Есть два листа металла в которых две дырки под ключ. Так что если кто будет ворота переваривать (менять) будет на заметку. Из недостатков: ворота открываются в аккурат на 90 градусов относительно закрытого состояния, очень специфически и неудобно их закрывать.

bbird писал(а):

Дырки в полу - для слива воды, попавшей в салон. По идее конструкторов, там ставятся такие резиновые лепестковые клапана, которые не пускают воду унутрь, но позволяют ей выливаться наружу.

Соответственно под ковриками кладется крупная пластиковая сетка, чтобы обеспечить зазор между днищем и коврами, и все это дело быстро просыхало.

Для некоторых рынков клапана могут не ставить, равно как и сетку. Тогда там ставят заглушки и накрывают это все матами.

У меня ни сетки ни лепестковых клапанов нет. С сеткой вопрос решу а вот что делать с лепестковыми клапанами где их взять.

Creat0r писал(а):

залепи эти отверстия шумкой наглухо.

Шумка не планируется равно как и удалены термоматы а то место где они находились будет хорошенько прокрашено грунтом и краской. По всей видимости поставлю назад пластиковые заглушки.

А почему нельзя просто поставить заглушки назад и покрасить полностью пол (еще раз прогрунтовав то место где были термоматы).

Попробывал откручивать тормозные шланги они позакисали намертво. Побрызгал их ВДэшкой толку ноль. Где и от чего можно использовать тормозные шланги? Просто раз они такие закисшие то хотелось бы их сменить потому как тормоза=жизнь. Или если приколхозить не с чего то как их откручивать?

Спасибо.