Авто для развлечения и прочего раздолбайства, муки выбора :)

Автомобили старше 20 лет и их эксплуатация

Модераторы: bbird, Модераторы

Ответить
Сообщений: 228 Пред. 1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 16 След. Страница 10 из 16

Сообщение
Автор
02-12, 13:59
Creat0r писал(а):
как ты умудрился убить выхлоп так, что срочно понадобился новый, я не представляю.

Прогорел отражатель. Ну соответственно решил приварить с другой машины но проблема в том была что сварочник в одном гараже стоял а машина в другом. Естественно в размеры я не попал. После примерки я подумал посмотрел на то что она уже большей частью состоит из неродных фрагментов то есть труба из заплаток и понял что наверно заниматься ерундой не стоит поэтому плюнул и решил заказать новую трубу. Старая труба еще не порезанная лежит в гараже. Еще одна причина прогнивший корпус катализатора. я реально понимал что он после проварки через месяц опять прогорит потому как там толком вариться было не к чему низ был просто в труху и при сварке прогорали дырки от чего вокруг заплатки приходилось ложить много металла.

Последний раз редактировалось Angry 02-12, 14:03, всего редактировалось 1 раз.


Ford Fiesta Mk2 1988 г.в. OHV 1.1 МКПП-5
Изображение
02-12, 14:01
Creat0r писал(а):
Фиеста снята с производства более 20 лет назад.
Но не смотря на сей факт ты что то не горишь желанием от нее избавляться что как бы намекает... :wink:

Ford Fiesta Mk2 1988 г.в. OHV 1.1 МКПП-5
Изображение
02-12, 14:06
Angry
фиеста у меня не для целей повседневной езды, а для тренировки всяких навыков кручения гаек, сварки и покраски. скиллы повышает :)

я пытался крутить гайки в оке, но надоело быстро. конструкция уродская местами и закисает всё намертво. однажды пришлось вакуумник менять, потому что шпилька крепления ГТЦ оторвалась внутри и начала проворачиваться.

зы: развели блин чятик :) несмотря на то, что сижу дома, самоустраняюсь на некоторое время :)

Fiesta Mk1 '83, Yamaha Jog '94, Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege
02-12, 14:21
Creat0r писал(а):
я пытался крутить гайки в оке, но надоело быстро. конструкция уродская местами и закисает всё намертво. однажды пришлось вакуумник менять, потому что шпилька крепления ГТЦ оторвалась внутри и начала проворачиваться.
Дык на восьмерке и десятке шпилька вроде сквозная идет через весь корпус и крутиться. На оке не знаю не ездил и не крутил. Что касается скила то от ваза скилла по ремонту больше))) Прикрутить скажем гайку на рулевом валу возле маятника или заменить краник печки на жигулях процедура очень эротическая :mrgreen: А греть намертво заржавевшую гайку газосваркой чтоб открутить штаны на восьмерке))) А в моей фиесте "добрый" предхоз так зажал гайку сливную на картере что он открутилась только после приварки к ней металлического штыря. Ни на 6 гранную головку ни на трубный ключ она не реагировала и слизывала грани))) Или то же предхоз закрутил маслянный фильтр так что на его откручивание ушло пол дня. Это сейчас я умный и купил специальный краб))) А тогдав гараже мне было не до смеха))) Так что эротики хватает и на наших и на ино ;)

Ford Fiesta Mk2 1988 г.в. OHV 1.1 МКПП-5
Изображение
03-12, 08:26
разыскивался нормальный автомобиль, недорогой в эксплуатации, надёжный, комфортный и практичный.


Мы можем сделать вам быстро, дёшево, хорошо. Выбирайте любые два параметра из трёх(с)

Иначе говоря, для старой машины ты всё-равно чем-то вынужден жертвовать.
Кстати, лично по мне чел, едущий на явно новой зубиле, вызывает бОльшую симпатию нежели чем кроила на Эскорте явно трёхпятилеточной свежести: первый во всяком случае честнее перед собой.
03-12, 09:21
capella писал(а):
разыскивался нормальный автомобиль, недорогой в эксплуатации, надёжный, комфортный и практичный.

Господа имхо надо ждать дешевых электромобилей на сухих аккумуляторах. В них либо мотор сгниет от времени либо останется только менять аккумуляторы))) Ждем предложения китайцев :wink:

Ford Fiesta Mk2 1988 г.в. OHV 1.1 МКПП-5
Изображение
03-12, 10:37
capella писал(а):
[i]трёхпятилеточной свежести: первый во всяком случае честнее перед собой.


Эскорт МК6-7 в чем-то проигрывает зубилу, т.е машине восьмидесятых годов разработки? Которую собирают кривыми руками до сих пор и поменялся только двигатель? Разве что честнее...
Только перед кем? Кто-то что-то кому-то должен? Выбор - дело личное. Я свой озвучиваю - из двух а.м. в одинаковом техническом состоянии и одной ценовой категории (свежая девятка, десятка и пр. и последних годов Эскорт) выбрал бы Эскорт без вариантов. Из минусов только один - сложнее и дороже найти элементы экстерьера-интерьера, которые имеют свойство иногда ломаться, а вот на ВАЗы подобного барахла как грязи.

Escort MK3 1981
03-12, 15:21
capella писал(а):
разыскивался нормальный автомобиль, недорогой в эксплуатации, надёжный, комфортный и практичный.


Кстати, лично по мне чел, едущий на явно новой зубиле, вызывает бОльшую симпатию нежели чем кроила на Эскорте явно трёхпятилеточной свежести: первый во всяком случае честнее перед собой.


Я себя НАМНОГО спокойнее чувствую, когда меня сзади нагоняет или резко обгоняет какая-нибудь 20-летняя ауди, нежели любое отечественное изделие.

Я бы может и проявил честность и патриотизм, купив за 160 тыр жыгуль, но я купил эскорт: технически исправный (и строго поддерживаемый в таком состоянии), отлично управляемый, с АБС, с ГУР, с удобной эргономикой салона. Передвигаясь на нём, я создаю минимальные неудобства другим участникам движения, свободно держусь в потоке, предсказуемо маневрирую, разгоняюсь (хотя мало кто ожидает от старого универсала такой прыти, это да :) ) и замедляюсь.

А новенькие с иголочки и не очень жыгули реально мешаются на дороге. Вот сейчас зимой со снегом если вижу медленно ползущую колонну машин, то возглавляет её обычно грузовик или гордо ковыляющий жыгуль, не желающий ни на миллиметр уйти правее, чтобы дать себя обогнать.

дождусь посылочку с видеорегистратором - покажу видеодоказательства. просто сниму час езды по дороге тула-новомосковск, и будет прекрасно видно кто чего реально стоит.

по-прежнему разумных доводов за жыгуль не услышал...

Angry
электромобиль да, за ними будущее без вариантов. жду первые серийные экземпляры по вменяемой цене.

Fiesta Mk1 '83, Yamaha Jog '94, Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege
03-12, 17:17
Эскорт МК6-7 в чем-то проигрывает зубилу, т.е машине восьмидесятых годов разработки? Которую собирают кривыми руками до сих пор и поменялся только двигатель? Разве что честнее...


С какого он года не выпускается - с 2000? Т.е., самому свежему уже за десятку через месяц будет. А основной массе все 15? Вот этим ровно и отличается. И за редчайшим (редчайшим!) исключением мозги он тебе ебать будет кабы не чаще чем на жиге, но дороже точно.
Жига тебе говно? Купи Фикус, пусть не новый, но Фикус. Он, кстати, с умеренным пробегом и не сильно дороже получится чем десятка новая.
А то чисто форум некрофилов :mrgreen:
03-12, 17:25
Я себя НАМНОГО спокойнее чувствую, когда меня сзади нагоняет или резко обгоняет какая-нибудь 20-летняя ауди,

Это исключительно от незнания жизни: внутри всегда сидит житель солнечного Азербаджана, которому родной аул наскрёб на пасанский автомобиль :mrgreen: Понимание о безопасности - соответствующее.


или гордо ковыляющий жыгуль,

Сколько в Туле эскортов и жиг? Полагаю, Ламборджини тебя не раздражают (за неимением в городе).


по-прежнему разумных доводов за жыгуль не услышал...

И не услышишь: ты чиста "бызнесмен" с крупной сетью из трёх ларьков, который познал в жизни всё. И хоть кол на голови теши, что жизнь сложнее - похуй.
03-12, 18:08
capella писал(а):

Кстати, лично по мне чел, едущий на явно новой зубиле, вызывает бОльшую симпатию нежели чем кроила на Эскорте явно трёхпятилеточной свежести: первый во всяком случае честнее перед собой.


Так ты не первый, кто оценивает людей по их машинам( ботинкам, пальто и т. д.) Америку не открыл.
Я часто вижу раздражение "пацанов" когда шустро езжу на "гнилушке" "некроавто", им же тоже абидна... Они же на НОВОМ и чувствуют себя соответственно.

Всё!!! Прекращаю кормить тролля, в которого Капелла превращается после стакана плохого самогона :lol:
03-12, 18:32
Николай я тоже прекращаю. всё что нужно я уже выяснил :)
[/b]

Fiesta Mk1 '83, Yamaha Jog '94, Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege
03-12, 20:11
capella Это и есть настоящий форумчанин некрофил.Бу-га-га-гага,почитал,уржаться можно,чувак реально говорит,что зубило 80 годов разработки(даже новое) лучше чем 2000 года форд.Это просто писец,тут и коментов не нужно,это ж надо такую ху...ню нести,да ещё и на полном серьёзе//// :lol: :mrgreen:

A dog is my best friend!
03-12, 21:55
Я часто вижу раздражение "пацанов" когда шустро езжу на "гнилушке" "некроавто", им же тоже абидна... Они же на НОВОМ и чувствуют себя соответственно.

Я может флегмат по жизни, но уже много лет не вижу вокруг себя людей на пристойных машинах, гоняющихся за пердячими гнилухами. То ли я невнимательный, то ли ты неуловимый Джо :razz:
03-12, 21:56
capella Это и есть настоящий форумчанин некрофил.Бу-га-га-гага,почитал,уржаться можно,

P.S.В остальном не вижу никакого смысла в дальнейшем"гонять порожняки"по данному поводу,и поддерживать глупую беседу ни о чем.C тобой и так всё уже давно понятно,поэтому можешь не цитировать, отвечать всё равно не буду.

Нахуй с пляжа :mrgreen:

Сообщений: 228 Пред. 1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 ... 16 След. Страница 10 из 16
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0