Creat0r писал(а):как ты умудрился убить выхлоп так, что срочно понадобился новый, я не представляю.
Прогорел отражатель. Ну соответственно решил приварить с другой машины но проблема в том была что сварочник в одном гараже стоял а машина в другом. Естественно в размеры я не попал. После примерки я подумал посмотрел на то что она уже большей частью состоит из неродных фрагментов то есть труба из заплаток и понял что наверно заниматься ерундой не стоит поэтому плюнул и решил заказать новую трубу. Старая труба еще не порезанная лежит в гараже. Еще одна причина прогнивший корпус катализатора. я реально понимал что он после проварки через месяц опять прогорит потому как там толком вариться было не к чему низ был просто в труху и при сварке прогорали дырки от чего вокруг заплатки приходилось ложить много металла.
Ford Fiesta Mk2 1988 г.в. OHV 1.1 МКПП-5
